استراتژی معامله

گام بزرگ سایپا و ایران‌ خودرو با امضای ۷ تفاهم‌نامه‌ همکاری بین زیرمجموعه ها

با امضای ۷ تفاهم‌نامه‌ همکاری مشترک بین شرکت‌های زیرمجموعه سایپا و ایران‌ خودرو، گام بزرگ دو خودروساز بزرگ در راستای تحقق اهداف اتحاد استراتژیک برداشته شد.

به گزارش پایگاه خبری بورس پرس، با امضای تفاهم‌نامه‌ همکاری مشترک بین شرکت‌های زیرمجموعه سایپا و ایران‌ خودرو، گام بزرگ دو خودروساز بزرگ در راستای تحقق اهداف اتحاد استراتژیک برداشته شد.

بر اساس این گزارش، محمدعلی تیموری مدیرعامل سایپا در این مراسم گفت: در راستای سیاست وزارت صنعت دو خودروساز از ابتدا بصورت متحد با هم حرکت کردند. یکی از نتایج مطلوب این وحدت در چند ماه اخیر، کاهش اساسی میزان هجمه ها به دو خودروساز و حکمفرما شدن آرامش است. آنچه باعث این آرامش در صنعت خودرو شده حاصل عواملی نظیر، سیاست‌گذاری بسیار حرفه‌ای وزارت صنعت و تلاش‌ کارکنان و مدیران دو خودروساز داخلی است.

وی افزود: دو خودروساز خودروی ناقص در کف پارکینگ‌ها ندارند و محصولات عبور مستقیم 100 درصدی محصولات دارد در حالی که در ابتدای فعالیت‌ در سایپا و ایران خودرو، بیش از 160 هزار خودروی ناقص وجود داشت و شورای پول و اعتبار هم کمکی به خودروسازان نکرد اما امروز وضعیت نقدینگی دو خودرو ساز نسبتا مناسب است.

تیموری ادامه داد: بیش از 300 درصد مراجعه مردم به نمایندگی‌ها کاهش یافت. چرا که با عبور مستقیم محصولات، خودروها با کیفیت مناسب در اختیار مردم قرار می‌گیرد. همچنین اتحاد بین دو خودروساز منجر به افزایش کیفیت در تامین و تولید قطعات و محصولات می‌شود. امید است بتوان خودرویی تولید کرد که خریداران تا پنج سال به نمایندگی مراجعه نکند و صادرات کاملا اقتصادی باشد.

مهدی خطیبی مدیرعامل ایران خودرو نیز در این نشست گفت: در شرایط فعلی، شکل‌گیری اتحاد بین دو خودروساز یک گام بزرگ در راستای سیاست‌های کلان اقتصادی بشمار می‌رود و سرآغاز تحول در حوزه کیفیت، کاهش قیمت تمام شده و تنوع محصول در صنعت خودرو خواهد بود. باید با برنامه‌ریزی درست هر روز بر استحکام و کیفیت این اتحاد افزود و با چابک‌سازی بسیاری از ساختارهای صنعت خودرو هم‌گام با خودروسازان بزرگ دنیا حرکت کرد.

وی افزود: شکل گیری این اتحاد استراتژیک طی سال‌های گذشته به عنوان حلقه مفقوده در صنعت خودرو بلاتکلیف بود. امید می رود بتوان نتایج موثری برای افزایش رضایتمندی مشتریان کسب کرد. اتحاد در اهداف و برنامه‌های توسعه، مسیر برون‌رفت از مشکلات و کمبودهای موجود است. در زمینه قوای محرکه، لجستیک، دفاتر خارج و خدمات پس از فروش اقدامات مهمی شکل گرفته و این موضوع نشان از شکل گیری فرهنگ مشارکت در خودروسازان است.

خطیبی ادامه داد: در شرایط توسعه فضای رقابتی در صنعت خودرو جهان، دو خودروساز بزرگ بدون اتحاد استراتژیک و ایجاد زمینه‌های همکاری مشترک نخواهند توانست بقا در بازارهای داخلی و منطقه‌ای را تضمین کنند. ایران‌ خودرو و سایپا به عنوان سرمایه‌های ملی متعلق به مردم هستند و اهداف و استراتژی‌های مشترکی را دنبال می کنند. در این گام بزرگ نیز شرکت‌های زیرمجموعه دو خودروساز با نزدیک شدن به یکدیگر می‌توانند آغازگر همکاری‌های هماهنگ و مهندسی شده در حوزه توسعه محصول باشند و بطور حتم در آینده نزدیک اثرات مثبت آن نیز نمایان خواهد شد.

در این مراسم، هفت تفاهم‌نامه همکاری بین شرکت‌های زیرمجموعه سایپا و ایران‌خودرو به امضای مدیران عامل این شرکت‌ها رسید و در حضور مدیران عامل دو خودروساز مبادله شد.

شرکت پلاسکوکار سایپا با مهرکام پارس ایران‌خودرو، شرکت پلاسکوکار سایپا با شرکت درخشان ساز ایران‌ خودرو، شرکت مالیبل سایپا با ریخته‌گری چدن ایران‌ خودرو، شرکت مالیبل سایپا با ریخته‌گری آلومینیوم ایران‌خودرو، شرکت لیزینگ رایان سایپا با حمایت گستر ایران‌ خودرو و شرکت سایپا آذین با مهرکام پارس ایران خودرو، تفاهم نامه های همکاری را امضا و مبادله کردند.

اهداف اصلی توسعه همکاری‌های سایپا و ایران خودرو شامل تولید اقتصادی محصولات و قطعات از طریق پوشش ظرفیت مازاد شرکت‌ها، توسعه هسته‌‌ های اکتساب فناوری در زنجیره ساخت، تامین قطعات، تجهیزات و خدمات در صنعت خودرو، مدیریت و بهره‌‌برداری بهینه استفاده از منابع با هدف کاهش هزینه‌های تمام شده، ارتقای فناوری‌های عملیاتی تولید و به اشتراک گذاشتن تجارب و ظرفیت‌های مهندسی و افزایش عمق ساخت داخل محصولات و قطعات با هدف افزایش کیفیت و کاهش ارزبری عنوان شده است.

رویکرد تعاملی مدیران عامل دو خودروساز بزرگ مبنی بر ترسیم نقشه راه برای همکاری‌های مشترک، باعث شده تا عواملی مانند استفاده از ظرفیت‌های دو خودروساز، کاهش قیمت تمام شده بر مبنای ارتقای کیفیت محصولات و قطعات، تکمیل زنجیره تامین و تولید و هم‌گام‌سازی با فناوری‌های پیشرفته مورد تاکید مدیران عامل سایپا و ایران خودرو قرار گیرد.

پرش طلا در لبه – XAU/USD شکست قریب الوقوع

قیمت طلا در این هفته پس از تلاش XAU/USD برای کاهش یک سری برد دو هفته‌ای از پایین‌ترین سطح چند ساله اخیر، بیش از 1.4 درصد کاهش یافت. بهبود در هفته گذشته در برابر مقاومت روند نزولی سالانه تضعیف شد و اکنون تمرکز برای راهنمایی بر روی شکست قریب‌الوقوع بازه افتتاحیه اکتبر متمرکز شده است. اینها اهداف به روز شده و سطوح بی اعتباری هستند که در نمودار هفتگی XAU/USD اهمیت دارند. آخرین وبینار استراتژی هفتگی من را برای تجزیه و تحلیل عمیق این تنظیمات فنی طلایی و موارد دیگر مرور کنید.

اکنون زندگی کنید:

وبینارهای هفتگی استراتژی زنده دوشنبه ها ساعت 12:30 GMT

وبینار هفتگی اسکالپینگ

برای وبینار ثبت نام کنید

همین الان ملحق شوید، همین الان بپیوندید

وبینار به پایان رسید

نمودار قیمت طلا – هفتگی XAU/USD

نمودار تهیه شده توسط مایکل بوتروس، استراتژیست فنی. طلا در Tradingview

یادداشت: در آخرین چشم انداز قیمت هفتگی طلا، حمایت را در حوالی بازگشت معکوس مارس 2020 در نزدیکی پایانی نشان دادم. 1631 در حالی که اشاره کرد که XAU/USD تا یک روز بین روز سقوط کرده است، “1621 قبل از بازگشت به بالای 1631 – تمرکز بر روی انحراف احتمالی از این منطقه تا پایان ماه / سه ماهه باقی می ماند.” طلا بیش از 7 درصد از پایین‌ترین قیمت‌ها با کاهش قیمت در هفته گذشته در مقاومت روند نزولی سالانه صعود کرد – محدوده باز شدن اکتبر دقیقاً زیر این شیب شکل می‌گیرد و تمرکز فوری بر روی شکست روزهای آینده برای راهنمایی در اینجا است.

مقاومت هفتگی به افزایش 1.618% کاهش از بالاترین سطح سالانه / 23.6% اصلاح فیبوناچی محدوده 2022 در نظر گرفته شده است. 1706/22 – یک نقض / بسته هفتگی بالاتر از این آستانه لازم است تا نشان دهد که در ماه گذشته یک پایین‌ترین سطح قابل‌توجه به ثبت رسیده است و ممکن است یک برگشت بزرگ‌تر در حال انجام باشد. چنین سناریویی بالاترین سطح آوریل 2019 را نشان می دهد 1747 و 38.2% اصلاحی / پایین هفته ژانویه به پایان می رسد 1788/91 – در صورت رسیدن به یک واکنش بزرگتر در آنجا بگردید. حمایت اولیه با بسته شدن هفته پایین استوار است 1660 با استراحت / بسته هفتگی در زیر 1631 برای نشان دادن از سرگیری روند نزولی گسترده تر به سمت اصلاحی 50 درصدی مورد نیاز است 1560 .

توصیه شده توسط Michael Boutros

آخرین پیش بینی سه ماهه قیمت طلا را دانلود کنید

خط استراتژی معامله پایین: طلا در حال حک کردن محدوده باز شدن ماه اکتبر است که درست زیر مقاومت کانال سالانه است – نگاه به شکست برای جهت کوتاه مدت، اما با تمرکز گسترده تر بر محدوده 1631-1722 برای راهنمایی. از نقطه نظر معاملاتی، چند هفته آینده برای طلا کاملاً حیاتی است، زیرا شکستن این محدوده احتمالاً باعث افزایش قیمت بعدی خواهد شد. با توجه به اطلاعات کلیدی تورم که در فردا منتشر می‌شوند، به‌احتمال‌زیاد به پایان هفته ادامه می‌دهیم که احتمالاً نوسانات بیشتری را در اینجا افزایش می‌دهد. برای نگاهی دقیق تر به سطوح تجاری کوتاه مدت XAU/USD، آخرین چشم انداز فنی کوتاه مدت قیمت طلا را مرور کنید.

برای تفکیک کامل استراتژی معاملاتی مایکل، او را مرور کنید مجموعه مبانی تحلیل فنی در ساخت یک استراتژی معاملاتی

احساسات معامله گر طلا – نمودار قیمت XAU/USD

• خلاصه ای از احساسات مشتری IG نشان می دهد که معامله گران دارای طول خالص طلا هستند – این نسبت روی 3.92 + است (79.66٪ معامله گران طولانی هستند) – معمولاً نزولی خواندن
• پوزیشن های خرید 0.86 درصد بیشتر از دیروز و 12.99 درصد بیشتر از هفته گذشته هستند
• پوزیشن های فروش نسبت به روز گذشته 12.15 درصد و نسبت به هفته گذشته 20.36 درصد کاهش یافته است
• ما معمولاً دیدگاه مخالفی نسبت به احساسات جمعیت داریم، و این واقعیت که معامله‌گران خالص هستند نشان می‌دهد که قیمت طلا ممکن است به کاهش خود ادامه دهد. معامله گران نسبت به دیروز و هفته گذشته نسبت به دیروز و هفته گذشته سود خالص بیشتری دارند و ترکیب موقعیت فعلی و تغییرات اخیر به ما یک سوگیری معاملاتی مخالف نزولی قوی تر از نقطه نظر احساسات را به ما می دهد.

از مشتریان هستند خالص طولانی



از مشتریان هستند خالص کوتاه

نفت به ۱۰۰ دلار برمی‌گردد

بانک مورگان استنلی پیش بینی کرد قیمتهای نفت سریعتر از برآورد قبلی، دوباره به ۱۰۰ دلار در هر بشکه صعود خواهند کرد و قیمت مورد پیش بینی برای نفت در سه ماهه نخست سال آینده را از ۹۵ به ۱۰۰ دلار در هر بشکه، بالا برد.

به گزارش کالاخبر ،اوپک پلاس روز چهارشنبه کاهش تولید گروهی به میزان دو میلیون بشکه در روز از نوامبر را تصویب کرد اما با توجه به ناتوانی اعضای متعدد این گروه برای تولید بالاتر، برآورد می شود کاهش واقعی این گروه کمتر و حدود یک تا ۱.۱ میلیون بشکه در روز خواهد بود. عمده این کاهش تولید توسط عربستان سعودی و کشورهای دیگر منطقه خلیج فارس انجام خواهد شد.

بانک مورگان استنلی پیش بینی کرد سال میلادی آینده، کمبود عرضه در بازار نفت از ۲۰۰ هزار بشکه در روز برآورد قبلی، به ۹۰۰ هزار بشکه در روز افزایش پیدا می کند.

استراتژیستهای مورگان استنلی اعلام کردند این پیش بینی ها با فرض این بوده که تولید نفت روسیه پس از اجرایی شدن تحریمهای اتحادیه اروپا، به میزان یک تا ۱.۵ میلیون بشکه در روز کاهش پیدا می کند.

بانکهای دیگر هم به کاهش تولید بزرگ اوپک پلاس واکنش نشان داد و پیش بینی قیمت نفت را بالا بردند. به عنوان مثال، گلدمن ساکس پیش بینی قیمت نفت برنت در سه ماهه جاری را به میزان ۱۰ دلار افزایش داد و ۱۱۰ دلار در هر بشکه اعلام کرد. گلدمن ساکس پیش بینی قیمت نفت برنت در سال ۲۰۲۲ را از ۹۹ به ۱۰۴ دلار و قیمت سال ۲۰۲۳ را از ۱۰۸ به ۱۱۰ دلار بالا برد.

دامین کوروالین، مدیر تحقیقات انرژی گلدمن ساکس به تلویزیون بلومبرگ گفت: تمامی تحولاتی که در بخش عرضه شاهد بوده ایم، زمینه را برای قیمتهای بالاتر نفت تا پایان سال، فراهم می کنند.

بر اساس گزارش اویل پرایس، وارن پاترسون، مدیر استراتژی کالاها در موسسه مالی آی ان جی گفت: با توجه به کاهش عرضه بزرگی که از سوی اوپک پلاس اعلام شده است، بازار جهانی احتمالا تا پایان سال ۲۰۲۳ با کمبود عرضه مواجه خواهد بود. این بانک در حال حاضر پیش بینی می کند قیمت هر بشکه نفت برنت تا پایان امسال و نیمه اول سال ۲۰۲۳، در محدوده ۹۰ دلار می ماند و در نیمه دوم سال آینده افزایش بیشتری پیدا کند.

قیمت نفت روز جمعه که بازارها منتظر انتشار آمار اشتغال ماهانه آمریکا برای ارزیابی سیگنالهای اقتصادی بودند، کاهش یافت اما در پی تصویب کاهش تولید بزرگ اوپک پلاس، در مسیر ثبت رشد هفتگی چشمگیری قرار گرفت. بهای معاملات نفت برنت با ۰.۴ درصد کاهش، به ۹۴ دلار و ۴۳ سنت در هر بشکه رسید. بهای معاملات وست تگزاس اینترمدیت آمریکا تغییری نداشت و ۸۸ دلار و ۵۳ سنت در هر بشکه بود. از ابتدای هفته جاری تاکنون، نفت برنت ۷.۴ درصد و شاخص نفت آمریکا ۱۱ درصد رشد کرده که بهترین رشد هفتگی هر دو شاخص از زمان آغاز جنگ اوکراین در مارس است.

پیام‌اشتباه پوتین به اوکراین/خودزنی به سبک روس‌ها

اقتصادنیوز: فعلا اوکراین با تقویت پدافند هوایی اش و رهگیری موشک های روسی توانسته اندکی از هراس حاکم را کاهش دهد. از همین رو بعید است مسکو در بازه زمانی طولانی تر بدین استراتژی متوسل شود.

به گزارش اقتصادنیوز، رگبار حملات روسیه به اوکراین موجب شد تا سایه هولناک جنگ هشت ماهه بار دیگر بر این کشور سنگینی کند.حالا بعد از دور دوم حملات، زیرساخت ها آسیب دیدند و خانه ها در استانه زمستان در خاموشی فرو رفته اند.

مقام های اوکراینی می گویند حدود نیمی از 54 موشک پرتابی مسکو را رهگیری کرده اند. مفسران روس هم گفتند که 150 فروند موشک پرتاب شده می تواند خسارات بسیاری برجای گذاشته باشد.

اما گروهی از ناظران باور متفاوتی دارند و از تفاوت توان رویارویی مسکو در زمین وهوا دم می زنند و معتقدند که حملات روز دوشنبه و سه شنبه نشان از تغییر استراتژی مسکو در جنگ اوکراین است.

مانور نظامی یا تغییر تاکتیک؟

با تکیه بر دو دلیل می توان فرضیه تغییر استراتژی را رد کرد، نخست بعید است مسکو بتواند مواضع اوکراین را برای مدت زمانی طولانی هدف حملات موشکی اش قرار دهد. این کشور هفته به هفته در سراسر اوکراین به طور متناوب به اهدافی حمله کرده و بر روی ذخایر نفت تاثیرگذاشته است.

با این همه امروز مشخص نیست که روسیه دارای چه تعداد جنگده و پهپاد است. ناظران از تجهیزات اندک نظامی کرملین می گویند. در صورت پذیرفتن این فرضیه، حملات موشکی روزهای دوشنبه و سه شنبه بیش از همه نوعی مانور نظامی بود تا تغییر تاکتیک در بلندمدت.

البته مسکو از زمان آغاز جنگ اوکراین هیچگاه در باب حمله به مواضع و تاسیسات غیرنظامیان گام محتاطانه ای برنداشته است. او پیشتر شهر زاپروژیا را هدف حملات موشکی اش قرار داده بود. در روزهای نخست جنگ نیز یک زایشگاه و سالن تئاتر را که به سرپناهی برای کودکان در ماریوپل تبدیل شده بود را نشانه گرفت. پس حملات روز دوشنبه تغییری ناگهانی در قطب نمای اخلاقی روسیه را نشان نداد، روس ها دقیقا همان کاری را کردندکه در طول جنگ اوکراین بدان متوسل شده بودند، البته این بار نبرد در مقیاسی عظیم تر و بزرگ تر انجام شد.

به نوشته خبرگزاری سی ان ان، گزاره دومی که باید لحاظ شود آن است که با توجه به حجم موشک های پرتاب شده به اوکراین، آسیب های به جای مانده در زیرساخت ها چندان فاجعه بار نبود اما پس لرزه های این حملات موجب شد تا زلسنکی بتواند کاخ سفید را برای تقویت پدافند هوایی کی یف متعهد کند؛ خواسته ای که اوکراین مدت ها طالبش بود.

خوراکی برای خفه کردن مخالفان

گروهی از ناظران می گویند، موشک باران کی یف حامل پیام روسیه برای اوکراین بود؛ پیام این بود مسکو قادر است زمانی که احساس خطر می کند، گستره نبرد را وسیع تر کرده و بدین طریق شهرهای نسبتا امن اوکراین را هم ناامن کند. هرچند کرملین نمی داند که با انتشار این پیام، متحدان اوکراین، متحدتر شده و پدافند هوایی این کشور تقویت می گردد. از همین رو بسیاری می گویند پیام ارسالی مسکو، خودزنی آشکار بود هرچند می تواند خوراک خوبی برای داخل باشد و بهانه ای برای بستن صدای معترضان و مخالف خوان ها.

پوتین هفته ها بعد از شکست ایده بسیج عمومی اش؛ ایده ای که ده ها خانوار روس را درگیری جنگی خودساخته کرد هنوز هم با انتقادها و مخالفت های آشکار و پنهان روبرو است. سربازانش در میدان نبرد از سه جبهه عقب نشینی کردند و در تامین تجهیزات و تدارکات خود با چالش های جدی روبرو هستند. در چنین شرایطی انفجار پل کریمه نیز میزان آسیب پذیری روسیه را عریان تر کرد.

حالا بسیاری از مخالفان که شاهد شکست های پی در پی بودند با صدای پرتاب موشک های روسی از روند جنگ در کوتاه مدت شاید راضی شوند. منتقدان و حامیان روسیه امروز تصور می کنند توانستند در دل اوکراینی ها و غرب ترس ایجاد کنند. ترس استراتژی معامله مهم ترین بخش استراتژی نظامی روسیه است که موجب شده هزینه کم تر و ارتش دست و پاگیر این کشور در دهه گذشته تقریبا همه کاره باشد بدون آن که منابع ضعیف سوخت، استراتژی معامله سربازان وظیفه وحشت زده در خط مقدم و فقدان استراتژی در ساختار نظامی روسیه لحاظ گردد.

گزینه های محدود پوتین

فعلا اوکراین با تقویت پدافند هوایی اش و رهگیری موشک های روسی توانسته اندکی از هراس حاکم را کاهش دهد. از همین رو بعید است مسکو در بازه زمانی طولانی تر بدین استراتژی متوسل شود. نکته قابل تامل این است که پوتین بعد از حمله به پل کریمه با گزینه های محدودتری روبرو است بالاخص آن که نظامیانش در میدان سنگر به سنگر، جبهه های خود را ازدست می دهند.

پس می توان اینگونه استدلال کرد که حملات موشکی روسیه به اوکراین شاید نشان از تغییر لحن با صدای بلند و وحشیانه فرمانده جدید روسیه یعنی سرگئی سوروویکین باشد؛ مردی که کارش صرفا بمباران بی رویه اهداف غیر نظامیان بوده و هست.

از استراتژی معامله همین رو شاید بتوان حملات موشکی روسیه به اوکراین در روزهای دوشنبه و سه شنبه را به عنوان نقطه عطفی نسبی در تحولات میدانی جنگ لحاظ کرد.

شواهد نشان می دهد پوتین خسته و ناامید است. حتی تهدیدهای اخیرش هم دیگر به سان گذشته تند و هولناک نیست. رئیس جمهوری روسیه درست در شرایطی که توانست تمامی اوکراین را به واسطه موشک هایش درگیر هراسی هولناک کند به جای آن که با سری بلند برای کی یف و جهان خط و نشان بکشد به ادبیاتی محتاطانه متوسل شد چرا که به خوبی می داند تداوم این استراتژی فراتر از مرزهای این کشور خریداری ندارد.

روز موعود فرا می‌رسد: عرضه پژو ۲۰۷ و تارا در بورس کالا

خودروهای تارا و پژو ۲۰۷ به زودی از فرایند قرعه‌کشی حذف شده و در بورس کالا عرضه می‌شوند.

در دیجیاتو ثبت‌نام کنید

جهت بهره‌مندی و دسترسی به امکانات ویژه و بخش‌های مختلف در دیجیاتو عضو ویژه دیجیاتو شوید.

تازه‌های تکنولوژی

مدیرعامل ایران‌خودرو در اظهارات اخیر خود به عرضه تارا و پژو ۲۰۷ در بورس کالا اشاره کرد و این روش را به عنوان یک راه‌حل مؤثر و مناسب برای خروج از زیان دهی مطرح کرد، اما عرضه ۲۰۷ را می توان اولین تجربه از فروش یک خودرو پر طرفدار و تولید انبوه در بورس کالا قلمداد کرد. موردی که پیش از این تجربه نشده است و ممکن است با حاشیه های تازه ای برای روند عرضه خودرو در بورس همراه شود.

بورس کالا یک بستر برای عرضه کالاهای مختلف از جمله خودرو است که بر اساس مکانیزم مزایده‌ای اجرا می‌شود و قیمت واقعی کالا را مشخص می‌کند. بر اساس گفته‌های مدیرعامل ایران‌خودرو: «این پلتفرم یک روش عالی برای عرضه محصولات است، چرا که بر اساس تجربیات به‌دست‌آمده، بورس کالا می‌تواند جلوی زیان دهی را بگیرد. به دلیل اجرای سیاست قیمت‌گذاری دستوری و اختلاف بسیار بین قیمت کارخانه‌ای و قیمت آزاد، فروش بسیاری از خودروها با ضرر همراه است. ایران‌خودرو با عرضه هایما در بورس کالا توانسته از ضرر خارج شود و به همین خاطر تصمیم گرفته تارا و ۲۰۷ را نیز وارد این بستر مزایده‌ای کند.»

گفتنی است که ایران خودرو این روزها زیان ۶۰ هزار میلیاردتومانی را متحمل شده است و مدیران این شرکت امید دارند تا با عرضه محصولات استراتژی معامله خود در بورس کالا بتوانند از روند زیان سازی خارج شده و به جمع شرکت‌های سود آور ملحق شوند.

خطیبی در این زمینه می‌گوید: «بورس کالا علاوه بر تعیین قیمت واقعی و شفافیت، موجب کاهش زیان شرکت‌های خودروسازی می‌شود، چون نقش واسطه‌ها و دلالان از میان برداشته شده و خودرو نزدیک به قیمت کارخانه به فروش می‌رسد. بدین ترتیب هم مصرف‌کننده و هم تولیدکننده از معامله خود سود می‌برند و نیازی به پرداخت وجه اضافه به دلال‌ها نیست. به بیان بهتر، خریدار از طریق بورس کالا می‌تواند به طور مستقیم در معامله شرکت کند.»

بورس کالا همچنین می‌تواند موجب کاهش نوسان قیمت خودرو در بازار باشد، چرا که عمده نوسانات موجود در بازار به منظور رسیدن به سود بیشتر توسط واسطه گران و دلالان می‌شود.

پس از کسب تجربه رضایت‌بخش از عرضه هایما در بستر مزایده‌ای، حالا ایران‌خودرو به دنبال حراج دو خودروی تارا و پژو ۲۰۷ در بورس کالا است تا بدین ترتیب، فرایند ساخت و عرضه این دو محصول پرطرفدار نیز از چرخه زیان دهی خارج شده و در عین حال، مشتری نیز از خرید خود رضایت بیشتری پیدا کنند و در نهایت پای دلالان از معاملات خودرو حذف شود.

حال باید منتظر ماند و دید که آیا عرضه خودروهای دلال پسند در بورس کالا می‌تواند به نفع خریداران تمام شود و یا با تشدید بازار سیاه در نهایت قیمت خرید و فروش آزاد این خودروها بار دیگر افزایش خواهد یافت؟